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Mostrando entradas de septiembre, 2013

Road to Gran Canaria Maratón 2014

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Muchos llevan pocas semanas, otros ya están en la mitad, incluso algunos, ya están empezando a soñar con el tapering, pero amigos, yo empiezo hoy . Hoy hace exactamente un año que escribí esto . Con este post daba comienzo lo que sería la preparación para mi primera maratón. 16 semanas después estaba en la salida y el objetivo de acabar se cumplió aunque personalmente me quedé con un pequeño mal sabor de boca (esperaba terminar un poco mejor). Esta semana la he llamado semana cero y en ella espero descansar un poco las piernas, ver como evolucionan las molestias de la planta del pie y sobre todo terminar de preparar lo que será el plan para mi segunda maratón de asfalto . Lo peor que llevé el año pasado fueron las 16 semanas de entrenamiento. He de reconocer que se me hizo muy largo , pero esta vez será distinto porque no puedo perder de vista el otro gran objetivo del año que viene ( Transvulcania ). Para eso he divido el plan en dos bloques. El primer bloque será de dos m

Un parón inesperado

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Este mes tenía un objetivo en mente, era un objetivo humilde viendo algunos entrenamientos pero para mi era suficiente. El reto era terminar este mes, el último mes en el que no estaré siguiendo un plan, con más de 200km. El mes iba bastante bien, y sobre el día quince ya había pasado los 100km. La semana pasada fue una semana rara (con el segundo cumpleaños del enano incluido), que me llevo a tener que condensar las tres salidas que suelo hacer en los cuatro últimos días de la semana. Dada la euforia de los últimos meses no me preocupaba, pero en la salida de 22km del jueves, la molestia que tenía en la planta del pie paso de a dolor. El viernes llamé al fisio y tras 15 minutos contándole lo que tenia me diagnóstico la temida fascitis plantar . Era una lesión que me rondaba por la cabeza, aunque siempre he oído que afecta al talón y en mi caso el problema era en el arco plantar, lo que solemos llamar puente. Además desde hace tiempo aplico la teoría de ignorar todas las molestias

II Trail de San Miguel - Crónica

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A 9 de la mañana llego a San Miguel. Me queda media hora tranquila en la que me da tiempo de comprarme una camiseta del Desafío Canarias , donde los 10€ de la camiseta van íntegramente a la AECC . También da tiempo de darle de desayunar al enano (un diez para la familia que me acompaña a todas estas locuras) y de saludar a algún conocido que se está iniciando en esto del trail. La carrera me sorprendió porque pensaba que los 7.5 primeros kilómetros eran en bajada, pero no era así. Los primeros 4 kilómetros eran un continuo sube baja por barrancos para luego bajar durante 3.5km a tumba abierta. El plan de la carrera era hacer la primera vuelta tranquila para en la segunda vuelta apretar un poco. Los primeros kilómetros son un continuo sube baja. Empiezo muy atrás pero en los sitios donde puedo voy adelantando corredores aunque en algún punto toca pararse o ir caminando porque se van formando pequeños tapones. No me preocupa mucho porque voy a un ritmo que considero bueno. El calor

II Trail de San Miguel

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El próximo sábado 7 de septiembre volveré a ponerme un dorsal, en lo que pueda que sea mi última carrera de trail hasta la K42 Anaga Maratón de diciembre, si finalmente me decido a hacerla. Meter una maratón de montaña en la preparación de una maratón de asfalto no parece una buena idea, aunque no hay que perder de vista cual es el objetivo real, y que en este caso se llama Transvulcania . La carrera es el II Trail de San Miguel y que al igual que el año pasado cuenta con dos modalidad, 12 y 25km. Recorrido II Trail de San Miguel (2 vueltas de 12km) Perfil II Trail de San Miguel La carrera de 25 son dos vueltas al circuito de 12 (¿no deberían salir 24?), motivo por el cual hasta el útlimo momento dudaba en que distancia inscribirme porque no me gustan las carreras de dos vueltas. Al final el hacer una prueba algo más larga de lo normal y el superar los 1000 de desnivel positivo me convencieron para hacer la versión larga. Como se puede ver en el perfil de la carrera